Zum Inhalt springen

Mätning där GNSS inte når: FJD Trion V100F i tunnlar och under broar

16. September 2026 durch
Mätning där GNSS inte når: FJD Trion V100F i tunnlar och under broar
RoboService, Milosz Nilsson

Det finns en punkt i varje tunnelmätning där satellitsignalen försvinner, och därifrån har man traditionellt två alternativ: en robotisk totalstation med fri uppställning, eller att acceptera att modellen tappar koordinatsystemet. Båda kostar tid. Det första kostar dessutom utrustning och en person till.

FJD Trion V100F är FJD:s svar på just det. Den kombinerar en GNSS-mottagare med LiDAR-baserad mätning som håller precisionen när signalen är borta – i över tio minuter, enligt FJD:s specifikation, med centimeternoggrannhet.

FJD Trion V100F

FJD Trion V100F. Byggd för broar, kulvertar och tunnlar.

Så fungerar SureFix

Arbetsflödet är det som gör skillnaden. Vid tunnelmynningen, eller bron, eller kulvertöppningen, tar du en vanlig GNSS-punkt: 8 mm + 1 ppm horisontellt, 15 mm + 1 ppm vertikalt. Sedan går du in. LiDAR-enheten mäter relativt mot omgivningen och räknar positionen vidare från den kända punkten, med cirka ±5 cm på 20 meters radie. När du kommer ut har du en sammanhängande modell i det globala koordinatsystemet – utan att någon ställt upp en totalstation.

Enheten väger 1,75 kg, är IP65-klassad och har UHF-radio, 4G, WiFi, Bluetooth och NFC inbyggt. Tre kameror (12 MP botten, 12 MP LiDAR, 2 MP färg) ger bilddokumentation i samma pass.

När den är rätt

  • Tunnlar, gruvor och kulvertar där GNSS saknas helt under långa sträckor.
  • Broar och viadukter – den vanligaste platsen där signalen bryts vid väg- och infrastrukturmätning.
  • Underjordiska kulturmiljöer – katakomber, gravkammare, källarvalv – där traditionell GNSS-mätning är omöjlig.

När den är fel

V100F löser ett specifikt problem. För vanlig skanning ovan jord, där GNSS fungerar, är en LiDAR-skanner ur S2-serien, FJD Trion X1 eller FJD Trion C1 bättre värde och ger tätare punktmoln. FJD anger ingen punkttäthet eller räckvidd för V100F som är jämförbar med skannrarnas egna siffror – den är ett mätinstrument med LiDAR-stöd, inte en skanner med GNSS-stöd. Skillnaden spelar roll när man väljer.

Priset är inte satt av FJD ännu. Kontakta oss så får du aktuellt pris och leveranstid.

I korthet

Produkt: FJD Trion V100F
GNSS: H: 8 mm + 1 ppm RMS, V: 15 mm + 1 ppm RMS
SureFix: cm-precision i över 10 min utan GNSS, ca ±5 cm @ 20 m radie
Kommunikation: UHF, 4G, WiFi, Bluetooth, NFC
Kameror: 12 MP botten, 12 MP LiDAR, 2 MP färg
Format: 215 × 130 × 120 mm, 1,75 kg, IP65
Pris: på förfrågan

Läs mer om användningsfallen på tunnel och gruva och infrastruktur och väg, eller se alla nya Trion-produkter i översikten.

Har ni ett objekt där GNSS inte räcker?

Vi visar skannern på ert eget objekt och går igenom arbetsflödet från fält till färdig fil. Boka en demonstration eller läs mer om hela sortimentet på roboservice.se/trion.

Planritning på tre minuter: FJD Trion C1 för förvaltare och mäklare